经过多(duō)年的改进和升级，尤恩1.5-小(xiǎo)5吨柴油叉車(chē)已经成為(wèi)中國(guó)好的叉車(chē)之一。它采用(yòng)了优异的设计、制造技术和可(kě)靠的动力系统和液压系统。
所有(yǒu)型号都经过了市场的检验，被所有(yǒu)行业所信任，并得到全球数百万客户的认可(kě)。
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可(kě)靠性&性能(néng) ● 经科(kē)學(xué)设计和制造的車(chē)體(tǐ)结合了可(kě)靠的动力系统，使叉車(chē)在性能(néng)和操作上表现非常出色。叉車(chē)的动力系统采用(yòng)了世界著名的发动机品牌，如五十铃、三菱、洋马、久保田、新(xīn)柴以及其他(tā)媲美日本技术水平的变速箱● 可(kě)靠的液压系统采用(yòng)日本的岛津泵阀以及其他(tā)具有(yǒu)同等质量水平的品牌，保证了起升和转向速度。 ● 先进的冷却技术与大容量的散热器相匹配，确保叉車(chē)在高温地區(qū)也能(néng)很(hěn)好地工作。 |
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安全性&人體(tǐ)工程學(xué) ● OPS，座椅开关确保安全操作。● 宽视野门架总是能(néng)给操作者一个良好的视野。 ● 坚固的护顶架保护操作者免受任何坠落物(wù)的伤害。 ● 悬浮車(chē)架带有(yǒu)宽敞的脚部空间，方向盘可(kě)调，座椅舒适。 ● 悬浮动力传动系统可(kě)作為(wèi)选配。 |
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易于维护 ● 近90度的发动机罩设计使日常维护更加容易，可(kě)以轻松更换里面的零部件。● 便于更换变速箱机油过滤器。 |
主要参数
| 概要 | 1 | 制造商(shāng) | UN | ||||||
| 2 | 型号 | FD40T-NJM2 | FD45T-NJM2 | FD50T-NJM2 | FD40T-NGP2 | FD45T-NGP2 | FD50T-NGP2 | ||
| 3 | 动力形式 | 柴油 | |||||||
| 4 | 额定起重量 | Q(kg) | 4000 | 4500 | 5000 | 4000 | 4500 | 5000 | |
| 5 | 载荷中心距 | C(mm) | 500 | ||||||
| 特性及尺寸 | 6 | 起升高度 | H3(mm) | 3000 | |||||
| 7 | 自由起升高度 | H2(mm) | 139 | ||||||
| 8 | 货叉规格 | mm | 1070×150×50 | ||||||
| 9 | 门架倾角 | deg | 6°/12° | ||||||
| 10 | 前悬距 | X1(mm) | 574 | ||||||
| 11 | 后悬距 | X2(mm) | 595 | ||||||
| 12 | 最小(xiǎo)离地间隙 (门架处) | H7(mm) | 170 | ||||||
| 13 | 外形尺寸总長(cháng)(不含货叉) | L1(mm) | 3170 | ||||||
| 14 | 宽度 | B1(mm) | 1485 | ||||||
| 15 | 门架不起升高度 | H1(mm) | 2260 | ||||||
| 16 | 门架起升高度(带挡货架) | H4(mm) | 4266 | ||||||
| 17 | 护顶架高度 | H5(mm) | 2260 | ||||||
| 18 | 转弯半径 (外部) | Wa(mm) | 2830 | ||||||
| 19 | 最小(xiǎo)直角通道宽度 | Ast(mm) | 4640 | ||||||
| 性能(néng) | 20 | 运行速度 (空载) | km/h | 22 | |||||
| 21 | 起升速度 (满载) | mm/sec | 450 | 430 | 450 | 430 | |||
| 22 | 下降速度 (空载/满载) | mm/sec | No Load≥300 Full Load≤600 | ||||||
| 23 | 最大牵引力(满载) | KN | 21 | ||||||
| 24 | 最大爬坡度(满载) | % | 20 | ||||||
| 轮胎 | 25 | 轮胎(前×2) | mm | 300-15-18PR | |||||
| 26 | 轮胎(后×2) | mm | 7.00-12-12PR | ||||||
| 27 | 前轮距 | B2(mm) | 1180 | ||||||
| 28 | 后轮距 | B3(mm) | 1130 | ||||||
| 29 | 轴距 | Y(mm) | 2000 | ||||||
| 重量 | 30 | 自重 | kg | 6305 | 6505 | 6805 | 6305 | 6505 | 6805 |
| 31 | 前桥负荷(满载) | kg | 8810 | 9550 | 9750 | 8810 | 9550 | 9750 | |
| 32 | 后桥负荷(满载) | kg | 1495 | 1455 | 1555 | 1495 | 1455 | 1555 | |
| 33 | 前桥负荷(空载) | kg | 2650 | 2610 | 2710 | 2650 | 2610 | 2710 | |
| 34 | 后桥负荷(空载) | kg | 3655 | 3895 | 4095 | 3655 | 3895 | 4095 | |
| 动力与传动 | 35 | 蓄電(diàn)池(電(diàn)压/容量) | V/Ah | 24/90 | |||||
| 36 | 发动机型号 | S6S | 4DX23-82GG3U | ||||||
| 37 | 发动机制造商(shāng) | 三菱 | 锡柴 | ||||||
| 38 | 额定功率/ 转速 | kw | 52/2300 | 60/2200 | |||||
| 39 | 最大扭矩/转速 | N·m | 248/1700 | 320/1300-1600 | |||||
| 40 | 汽缸数量 | 4 | |||||||
| 41 | 缸径 x 行程 | mm | 94×120 | 102×118 | |||||
| 42 | 排气量 | L | 4.966 | 3.857 | |||||
| 43 | 燃油箱容积 | L | 90 | ||||||
| 44 | 传动类型 | 液力 | |||||||
| 45 | 传动装置档位(前/后) | 2/1 | |||||||
| 46 | 工作压力 | Mpa | 19 | ||||||
我们有(yǒu)权随时保持对参数和特性的修改及更新(xīn)，详情请来電(diàn)咨询。
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